Motor de 3 cilindros: ¿mejor o peor? Ven a entender con nosotros

4 de mayo de 2022 5 minutos de lectura Todos los Mensajes Sugerencias técnicas

No importa si eres mecánico, rectificador, aplicador o simplemente sigues las noticias y novedades del sector del automóvil, lo cierto es que seguro que has oído hablar del motor de 3 cilindros. Esta tecnología, que todavía divide las opiniones de algunos especialistas, es casi obligatoria entre los vehículos compactos lanzados recientemente al mercado. Por eso, en el artículo de hoy vamos a entender mejor cómo funciona esta máquina. ¡Ven con RIO!

¿Qué cambia con el motor de 3 cilindros de todos modos?

Para ir al grano, el motor de 3 cilindros es una tendencia que se ha consolidado en los últimos años en los fabricantes de automóviles de todo el mundo. Esta práctica, también conocida como downsizing, consiste en reducir el tamaño del motor para mejorar la eficiencia del vahículo.

La idea central es mantener la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador aún con un cilindro menos en la ecuación. Sin embargo, cabe señalar que esto no tiene nada que ver con la construcción de «motores en miniatura». De hecho, el concepto está más relacionado con el desarrollo de un motor capaz de ofrecer más prestaciones con menos peso y menos consumo de combustible.

Basta con sacar cuentas: si se quema una menor cantidad de combustible, la emisión de contaminantes disminuye, al igual que el consumo de gasolina, alcohol y similares. Además, este tipo de motor, con su reordenación más moderna, aporta otras ventajas que se perciben a lo largo de la vida del vehículo.

En otras palabras, una mecánica que ofrece una evidente reducción del peso total y de la fricción interna, lo cual es estupendo. Todo muy fascinante e innovador, es cierto. Pero en todo este escenario, ¿qué pasa con el rendimiento? Después de todo, un motor de 3 cilindros es incapaz de ofrecer el rendimiento y la velocidad de un motor de 4 cilindros, ¿verdad? ¡Pues no es así! Lo entenderemos mejor en el próximo tema.

Entienda los beneficios de esta tecnología

En el buen portugués, la idea de crear un motor sin los 4 cilindros de serie es poner en circulación un vehículo que «beba» menos combustible. Basta con sacar cuentas: si se quema menos combustible, la emisión de contaminantes disminuye, al igual que el consumo de gasolina, alcohol y similares.

Además, el motor de 3 cilindros también tiene un menor costo de producción, ya que esta tecnología disminuye el número de pistones, anillos de pistón, bielas, válvulas y resortes en cada vehículo. Y para hacer la prueba oficial, he aquí algunas de las principales ventajas que presenta esta tendencia al downsizing:

Motores más ligeros

Al ser más compacto y utilizar menos materiales, el motor de 3 cilindros también consigue ser más ligero que un cuatro cilindros equivalente. Para hacerse una idea, es una diferencia de hasta 30 kilos.

Esto afecta directamente al peso final del vehículo, además de beneficiar algunos otros puntos, como el mantenimiento en el taller y el alivio de la tensión en la suspensión delantera.

Más eficiencia y rendimiento

Como hemos mencionado anteriormente, otro aspecto destacado del motor de 3 cilindros es su eficiencia general. Ya sea en el consumo de combustible o en las emisiones contaminantes, lo cierto es que esta tecnología ha demostrado ser más responsable con el medio ambiente que su homóloga.

Esto es posible precisamente gracias a los cambios en la forma de la cámara de combustión y de las cabezas de los pistones, lo que se traduce en menores pérdidas a través del sistema de escape. Aparte de eso, suelen utilizar la distribución variable de las válvulas, una tecnología que mejora la forma en que los gases entran y salen de la cámara.

Menos fricción en los componentes

¿Sabías que en un motor de 4 cilindros, gran parte de la potencia generada por la combustión sirve únicamente para combatir la fricción entre las piezas móviles? Al reducir el número de piezas móviles, también se reduce la fricción y el vehículo consigue presentar un rendimiento superior.

¿Conocías estas particularidades de los motores de 3 cilindros? ¡No olvides que, a la hora del mantenimiento, el mayor aliado del aplicador es siempre un proveedor de confianza como RIO, que ofrece piezas de calidad certificada y garantía de procedencia con la Orange Box ¡que ya conoces!

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