Os tuchos mecânicos são produzidos em diferentes ligas de ferro fundido, coquilhado e/ou temperado, alcançando as especificações originais.
Os tuchos hidráulicos funcionam de modo similar a um amortecedor, só que de forma contrária. Eles têm dois orifícios: um para admitir e outro para descarregar o óleo que circula sob pressão no sistema do motor.