Somos muy conscientes de que, en la rutina del reparador automotriz, hay una serie de tareas que el mecánico ya lo hace de memoria – ya sea por la cantidad de veces que ha repetido una reparación específica, o porque esa es su área de especialización. Pero cuando se trata de la aplicación del kit de pistón y anillo, no todos los profesionales tienen la misma confianza para ensuciarse las manos.
Esto se debe a que este conjunto representa una de las partes más críticas para el funcionamiento del automóvil y cualquier descuido puede generar problemas. Pero tenga la seguridad: en este artículo, hemos separado algunos consejos de aplicación que simplificarán la rutina del profesional.
Ah, y antes de comenzar, aquí hay un consejo sobre la casa: en nuestro canal de YouTube, encontrará material exclusivo que hemos preparado sobre la aplicación del nuevo kit de P&A de RIO, ¡directamente con aquellos que entienden el tema! Vea más:
Preste atención al posicionamiento de las puntas de los anillos
Ya sabe que las puntas de los anillos de pistón no se juntan; este espaciado sirve justamente para que los anillos se inserten y retiren de las ranuras del pistón y para asegurar espacio para la expansión del material cuando alcanza altas temperaturas. Sin embargo, los anillos también son en gran parte responsables de sellar la cámara de combustión.
Por lo tanto, el aplicador debe respetar una distancia de al menos 120 grados entre cada punta en la circunferencia del pistón. De lo contrario, la alineación de estos espacios hará que el sellado del sistema se vea comprometido, provocando pérdida de compresión y pérdida de aceite proveniente del cárter.
Montar el anillo con las herramientas adecuadas
El anillo de compresión y el anillo raspador son componentes muy rígidos, con muy poca tolerancia a las torsiones laterales.
Por eso es importante utilizar las herramientas correctas, como alicates espaciadores o alicates expansores, que abren los anillos lo suficiente para que pasen por la cabeza del pistón. ¡Recuerde: los métodos manuales pueden comprometer la vida útil del conjunto!
Identifique el lado superior de los anillos
Además de seguir un orden de aplicación y respetar la distancia entre las puntas, los aros del pistón también deben instalarse en una posición específica, ya que hay una parte que debe mirar hacia arriba, en la misma dirección que la cabeza del pistón. En los kits de RIO , por ejemplo, el aplicador puede identificar una pequeña cavidad de marcado cerca de las puntas de los anillos, indicando la parte superior de la pieza.
Esto ayuda al mecánico en el montaje de conjuntos asimétricos, siempre mirando hacia la cabeza del pistón, y asegura una aplicación más asertiva. ¡Invertir los lados del componente, colocando el anillo al revés, como dicen en el taller, perjudica el sellado del sistema, daña el bruñido de la camisa del cilindro y acelera el desgaste del pistón!
Antes de reemplazar el pistón, encuentre la fuente del problema
Generalmente, hay tres factores que dañan este componente: error de aplicación, suciedad del cilindro y falta de lubricación. Por lo tanto, es fundamental que el mecánico primero resuelva la causa del problema, reemplazando el filtro de aire, ajustando el nivel de aceite o ajustando la aplicación, ¡y solo entonces realice el cambio por un kit de pistón y anillo!
¿Kit de Pistón y Anillo de calidad superior? ¡Cuente con RIO!
Siguiendo los consejos prácticos presentados aquí, ¡las posibilidades de tener un problema con la aplicación del kit de pistón y anillo en su rutina de taller ciertamente disminuirán mucho! Excepto que, además de saber cómo hacerlo, el reparador expert también necesita tener a mano soluciones fiables a la hora de trabajar en el motor del coche. Después de todo, además de la reputación del profesional y del taller, están en juego la integridad del vehículo y la seguridad de los pasajeros.
La buena noticia es que toda la línea de pistones y anillos de RIO está planificada y desarrollada para soportar aumentos de revoluciones y los consiguientes aumentos de temperatura en la cámara de combustión de las nuevas generaciones de motores, cumpliendo con los requisitos más exigentes del mercado de repuestos y pasando por rigurosos procesos de metrología, precisión y calidad. ¡Visite nuestro sitio web, conozca nuestro catálogo y descubra cómo podemos ayudar a su negocio!
