Cualquiera que se enfrente a la rutina de las carreteras sabe que los camiones siempre transportan grandes cantidades de carga durante largos períodos de tiempo. En este sentido, es natural que la frecuencia de cuidados con el motor de estos vehículos de gran porte sea mayor en comparación con la de los automóviles de paseo, requiriendo mano de obra especializada y equipos específicos – especialmente cuando hablamos del trabajo que implica el rectificado del motor de un camión.
Esto se debe a que, para garantizar el funcionamiento adecuado, es fundamental que la rectificadora tenga los conocimientos adecuados sobre los componentes del bloque del motor. Aquí hablamos de aspectos técnicos como la compresión de los pistones, la resistencia de los árboles de levas, la velocidad y presión en las válvulas y los anillos de pistón y todos aquellos detalles que, en conjunto, pueden afectar directamente el rendimiento del vehículo.
¿Pero las rectificadoras, no son todas iguales?
¡Definitivamente no! Cualquiera que trabaje con rectificado de motores sabe que esta actividad implica el cumplimiento de diversos protocolos y requisitos técnicos que cambian de un motor a otro. Se toman muy en serio cuestiones como la precisión en las medidas, la alineación de las piezas e incluso el torque al apretar los tornillos, especialmente cuando el servicio se realiza en camiones y otros modelos de gran porte.
Lo explicamos: los motores de los automóviles, especialmente cuando se utilizan en vehículos de paseo, tienen una estructura muy diferente a los motores de camiones, y están específicamente orientados a tareas simples y prácticas de la vida cotidiana. Esto quiere decir que, si bien pueden llevar cierta cantidad de personas y peso en su interior, sus particularidades no son comparables a las de un camión o autobús, por ejemplo.
Por eso, en un rectificado de motor para camiones, el análisis de desgaste, presión y compresión de los componentes es tan importante. Solo considere que, si bien una posible desalineación de los pistones o válvulas puede tardar en manifestarse en vehículos livianos, todo sucede de forma más agresiva en motores pesados: el torque más alto hace que el cabezal sea más susceptible a accidentes y daños graves cuando las piezas y componentes están mal instalados.
Además, no es nuevo que muchos camiones afronten carreteras en condiciones muy precarias en todo el mundo y, precisamente por ello, necesitan visitas más constantes a talleres y rectificadoras, tanto para alargar la vida del vehículo y sus componentes como para garantizar la seguridad del conductor
Los diferenciales de un buen rectificado de motores para camiones
Como con cualquier otro modelo de negocio, asegurar el éxito del rectificado del motor del camión requiere la adopción de varias buenas prácticas y, por supuesto, depende de una gestión eficiente. Y como queremos ayudarlo a ganarse a sus clientes y mejorar sus ingresos, hemos separado algunos consejos valiosos que pueden ayudar a que su negocio despegue. Véalos:
1 – Operar con equipo adecuado
¡Mantener el correcto funcionamiento de una rectificadora de camiones sin el equipo adecuado es prácticamente imposible! Los bloques de motor y los cabezales de vehículos pesados, por ejemplo, no se pueden levantar y retirar con el mismo equipo que se usa para trabajar con automóviles livianos. Lo mismo ocurre con los pistones, escariadores de guías y asientos de válvulas. Recuerda: ¡existe una herramienta adecuada para cada aplicación.
2 – Trabajar con proveedores de confianza
¡No tiene sentido tener un taller súper moderno con lo último en equipos si su proveedor no puede proporcionarle repuestos de calidad! Aquí, es fundamental elegir un socio confiable, que cuente con certificaciones, ofrezca repuestos con origen garantizado y, así, ¡contribuya al crecimiento de tu negocio!
3 – Contar con funcionarios capacitados
¡La capacitación y la experiencia no siempre van de la mano! No es necesario que tu rectificadora tenga un funcionario que haya estado en el negocio durante muchos años, pero es esencial contar con al menos un colaborador que tenga conocimientos, estudios y experiencia en lo que respecta a la mecánica y el rectificado de motores pesados.
4 – Invertir en estructura física
A diferencia de los establecimientos que solo trabajan con vehículos livianos, ¡el rectificado de motores para camiones requiere espacio! Es necesario ofrecer un ambiente cubierto, con suficiente altura y ancho para que tanto tus clientes como los colaboradores puedan maniobrar y trabajar. Después de todo, un ambiente pequeño también puede limitar la cantidad de clientes atendidos.
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¡Ahora a arremangarse y poner en práctica estos consejos para garantizar un servicio de primera en los rectificados! Ah, y no olvides que quien sea socio de RIO ya empieza con ventaja: ¡aquí encontrará un amplio catálogo de repuestos, con componentes de calidad garantizada y varias opciones de aplicación y con sobremedidas!
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