¡Cómo y cuán importante es medir el espacio libre de las válvulas!

Todo el mundo sabe que el motor es el componente vital para el funcionamiento del vehículo, responsable de generar fuerza para las ruedas y, en consecuencia, mantenerlo en movimiento.

No es nuevo que haya varios componentes internos en el motor, tales como: pistones, camisas de cilindros, guías, asientos, árbol de levas, resortes de válvulas, taques, balancines y válvulas. Todos ellos, el Expert en motor puede encontrarlos en nuestro catálogo.

Pero hoy sólo vamos a hablar de las válvulas de admisión y escape. Vamos a entender su funcionamiento, cómo medir en caso de espacio libre de las válvulas del motor y la importancia de realizar siempre esta medición.

Función de la válvula en el motor

Las válvulas, así como los otros componentes del conjunto juegan un papel importante en el funcionamiento de todo el motor. Son responsables de controlar la entrada y salida de gases desde el interior de los cilindros.

En un motor de combustión, se requieren dos tipos de válvulas: las de admisión y las de escape. 

En un motor de cuatro tiempos, las válvulas de admisión son responsables de la entrada de combustible y aire en el cilindro, mientras que las válvulas de escape son responsables de separar los gases de combustión de combustible del cilindro.

Los componentes conectados a las válvulas están compuestos por el conocido tren de válvulas, que puedes conocer mejor en este otra publicaións.

¿Por qué se debe medir el espacio libre de la válvula?

La importancia de tener una sincronización precisa de la apertura de las válvulas es esencial para el funcionamiento del motor. Es importante comprobar la holgura y/o calibración de las válvulas para evitar ruido, pérdida de potencia y, por supuesto, consumo de combustible y emisión excesiva de contaminantes. 

A través de estos síntomas, el Expert del motor podrá identificar el problema de sincronización de la válvula.

¿Cómo medir el espacio libre de la válvula?

En primer lugar, es importante saber si el motor requiere o no la regulación periódica de estas válvulas. 

¡NUNCA use suposiciones! ¡Consulte al fabricante!

Si la medición es necesaria, el primer paso es conocer cuáles son las condiciones requeridas para realizar el ajuste (motor frío o caliente), las herramientas necesarias (algunos modelos requieren dispositivos especiales), el procedimiento para realizar el servicio, así como las especificaciones de los espacios libres. 

Esta información se puede encontrar en el manual de servicio del vehículo. 

PUNTO IMPORTANTE: no tendrá sentido realizar el procedimiento de puesta a punto sin comprobar previamente los espacios libres de la válvula cuando sea ajustable. A pesar de todo el trabajo de verificación y ajuste de los sistemas de potencia y ignición, es posible que no tengan el efecto deseado, lo que hace que los problemas mencionados anteriormente permanezcan.

El Expert en motores también debe dar importancia a otros controles mecánicos, tales como: medición de la depresión del colector de admisión, medición de la temperatura de trabajo del motor, verificación de la estanqueidad de las cámaras de combustión, verificación de la calidad del combustible utilizado, presencia de entrada de aire falsa en los conductos de admisión, etc. 

Siempre es importante pensar que a veces estos síntomas de mal funcionamiento del motor no están directamente relacionados con un mal funcionamiento de los sistemas de encendido y alimentación.

Sin embargo, si el motor está equipado con taques hidráulicos, el experto debe prestar toda su atención a la calidad y el estado del lubricante utilizado. 

Recuerde: el buen funcionamiento de este componente depende directamente de la estabilidad de la presión dentro de él. Los lubricantes cuya viscosidad varía mucho, cuando se someten a un aumento de temperatura, tienden a causar fugas internas en los taques. 

La consecuencia de esto es un cambio significativo en el comportamiento de las válvulas.

En este caso, el síntoma principal es un mal funcionamiento, combinado o no con la aparición de ruido en las partes altas del motor, que ocurre solo en funcionamiento en caliente.

Y cuanto más caliente se pone el motor, más intensos son los síntomas. 

El Expert en motores necesita saber que el exceso de lubricantes contaminados con combustible tiende a reducir en gran medida su viscosidad. Por lo tanto, su reemplazo periódico debe tomarse muy en serio, así como la verificación de fugas de combustible en el cárter.

Si la calidad no cumple con los requisitos de funcionamiento del motor, no servirá de nada reemplazar el lubricante en el momento adecuado. 

En este tipo de motores, se requieren lubricantes con un índice de estabilidad de alta viscosidad en función de la temperatura. 

Esta propiedad es probada por el ensamblador del vehículo. Por lo tanto, si una marca/modelo particular de lubricante es el recomendado para un motor, es el que se debe utilizar.

¡CUENTE CON RIO!

Entonces, ¿conocía esta información sobre las válvulas del motor? ¡No olvide que, en el momento del mantenimiento, el mayor aliado del aplicador es siempre un proveedor confiable como RIO, que ofrece piezas de calidad certificada y garantía de origen con la Orange Box que ya conoce!

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