Al igual que en cualquier área, el sector automotriz está rodeado de leyendas. Muchas de ellas son pasadas de generación en generación, contadas en los encuentros de familia y, con el tiempo, acaban confundidas con la realidad. Al final, ¿quién nunca escuchó a un conocido o familiar decir que bajar la ladera en punto muerto genera ahorro de combustible? ¿O que el motor del coche puede fundir en días fríos si no se calienta antes del uso? Y parece que cuanto más veces estos mitos sobre automóviles se repiten, más cerca de la verdad se quedan.
Pero en la práctica no exactamente así. Lo que pasa es que esas y otras historias fueron diseminadas por apasionados o adeptos de antiguas prácticas mecánicas y acabaron popularizándose bastante, a punto de crear una especie de hábito en los talleres y rectificadoras que, de vez en cuando, necesitan pasar esas creencias en limpio y aclarar puntos dudosos para sus clientes.
Mitos sobre automóviles: ¿verdadero o falso?
En la actualidad, es muy fácil de encontrar toneladas de información en Internet sobre vehículos. Pero, “separar la paja del trigo” puede ser una tarea complicada. Y es justamente para facilitar este proceso que estamos aquí.
Seleccionamos las principales dudas de los conductores cuando el asunto es coche y preparamos un chequeo de los principales mitos y verdades. ¿Vas a pasar la prueba? ¡ven con nosotros!
● El motor funciona mejor si se abastece con gasolina con aditivos.
Verdadero. En comparación con la gasolina común, los combustibles con aditivos o premium son más eficientes, ya que contienen elementos químicos detergentes, que ayudan a mantener el motor limpio y evitan la acumulación de residuos en los componentes, disminuyendo la fricción y aumentando la vida útil. Aquí, un consejo es que consulte a su manual del propietario antes de hacer cualquier abastecimiento – esa guía por lo general tiene la especificación exacta del combustible indicado para su vehículo.
● Acelerar el coche antes de apagarlo lubrica el sistema.
Falso. En realidad, esta práctica retira el aceite lubricante de las paredes de los cilindros, ya que la gasolina bombeada termina escurriendo por ellas por no haber sido quemada. Siendo así, acelerar el coche antes de apagarlo perjudica el siguiente arranque – que pasará por una fricción mayor de los componentes. Es el mismo principio aplicado en los coches más antiguos, con carburador y motores de dos tiempos, en que era necesario ejercer presión en el pedal del acelerador para conseguir un mejor arranque.
● Lavar el motor debe ser una práctica rutinaria.
Falso. Antiguamente, lavar el motor era señal de capricho para los apasionados en coche. Pero el tiempo pasó, la electrónica invadió los vehículos y trajo algunas restricciones, como el lavado del motor. Más que perjudicar el rendimiento, el agua puede dañar los componentes electrónicos instalados bajo el capó. Muchos puestos ya ni ofrecen el servicio. La alternativa es utilizar un paño humedecido, un cepillo o un chorro de aire para retirar la suciedad del motor.
● Los motores a alcohol consumen más que los motores de gasolina.
Verdadero. Para mover dos coches con pesos iguales, será necesario más alcohol que gasolina. Esto sucede porque la gasolina tiene una capacidad de generar energía mayor que el alcohol. Generalmente, para compensar esa diferencia en el funcionamiento, los coches de alcohol inyectan el combustible en el motor en cantidades más grandes. En consecuencia, el tanque de almacenamiento del combustible también será mayor para que la autonomía de ambos sea la misma.
● El descenso en colinas con el coche en el punto muerto ahorra combustible.
Falso. Además de no ayudar en la economía de combustible, esta práctica no es aconsejada por una cuestión de seguridad. Desenganchado y sin la ayuda del freno-motor, el sistema de freno es más exigido y puede sobrecalentarse y fallar. El ideal es siempre dejar el vehículo enganchado en la marcha más alta, incluso sin acelerar. Esto ayuda a ahorrar gasolina y permite que el conductor reduzca la marcha en caso de cualquier imprevisto o paradas de emergencia.
● Calentar el motor del coche antes de salir ayuda a aumentar el rendimiento del vehículo.
Falso. Si el motor tiene un sistema electrónico de gestión, como ocurre en todos los nuevos coches, esta acción no es necesaria. Tanto la lubricación como la dosificación de la mezcla de aire y combustible ya están con sus disparos debidamente programados. En estos casos, las bombas de aceite y de gasolina se encargan de proporcionar el desempeño adecuado siempre, incluso en los casos más extremos.
● Los coches oscuros se calientan más en el calor.
Verdadero. La diferencia no es tan grande, pero existe. Los colores oscuros conservan más calor que los colores claros. Esto no es una exclusividad de los coches. Es fácil identificar esta diferencia entre las camisas del mismo tejido que tienen diferentes colores, por ejemplo. En el caso de los automóviles, los expertos dicen que es de uno o dos grados, pero en el caso de pinturas modernas, la diferencia es casi imperceptible. En este escenario, factores como la superficie general, el ángulo, la tonalidad y la calidad de los cristales, así como los encajes en el interior, poseen una relevancia mucho mayor cuando el sujeto es el control de la temperatura interna.
● El andar más rápido reduce el consumo de combustible.
Falso. Es sólo tener en mente que quien llegó antes, aceleró más. Esto quiere decir que cuanto más profundo usted pisa el acelerador, más combustible el motor va a succionar para dar la respuesta esperada. Imagínese lo siguiente: si dos vehículos viajan a la misma distancia, uno a 120 km/h y otro a 80 km/h, el conductor más lento va más lejos con la misma cantidad de combustible. En pocas palabras, si su objetivo es ahorrar combustible, piense bien antes de acelerar.
¡Infórmese con quién entiende el asunto!
Independientemente de las verdades y mitos sobre los coches, es importante estar siempre al tanto de la calidad de las piezas y al servicio del mecánico en quien confía para dejar el coche siempre en perfectas condiciones. ¿Ha escuchado algún consejo y no sabe si es totalmente verdadero? ¡Pregúntele al profesional, busque en fuentes confiables y resuelva sus dudas con quién entiende el asunto!
Y si le quedó alguna duda o si desea saber si algún consejo de su padre, tío, abuelo, amigo o incluso su mecánico sobre los coches es verdad, solo entre en contacto con nuestro personal o deje un comentario en el espacio a continuación. ¡Estaremos encantados de responder!
