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Quem disse que tamanho é documento? Você, Expert, que acompanha a evolução do mercado automotivo, com certeza já deve ter se deparado com um motor 3 cilindros.
De uns anos para cá, essa opção mais compacta tem equipado diversos modelos no Brasil e no mundo e tem conquistado a confiança de motoristas de todas as idades.
O objetivo do downsizing de motores é reduzir o tamanho do motor para melhorar a eficiência do veículo. Ou seja, manter a potência, o torque e a resposta do acelerador sem diminuir a agilidade do carro.
Tudo isso garantindo um consumo mais eficiente de combustível e menor emissão de poluentes. Recentemente, nós explicamos essa tendência detalhadamente nesse outro artigo que você pode ler aqui.
E como estamos sempre de olho nos principais movimentos e tecnologias do mercado automotivo para atender você, Expert, e aos usuários das principais marcas, nós desenvolvemos um amplo portfólio de peças e componentes para motor 3 cilindros.
São diversas opções, como: anel de pistão, guia de válvula, sede de válvula, tucho de válvula e camisas de cilindro, além de novas versões do kit pistão e anel e eixos de comando.
Tudo com a qualidade laranja RIO produzida especialmente para facilitar a vida de mecânicos, retificadores e aplicadores.
Lançamentos e destaques de componentes para motores 3 cilindros
A RIO está sempre de olho nas principais tendências e tecnologias do mercado para continuar levando a Qualidade Laranja para cada vez mais veículos.
E falando sobre a nova geração de motores 3 cilindros, você irá conferir a partir de agora diversas novidades e lançamentos para os principais modelos da linha leve do mercado brasileiro, incluindo veículos franceses e asiáticos.
Para os modelos da Volkswagen, as novidades que aparecem por aqui são anéis de pistão, camisas de cilindro, guias de válvula, sedes de válvula e válvulas com aplicações para os já consagrados motores de 3 cilindros EA211 MPI 1.0 e EA211 TSI 1.0, que equipam a família Gol e o VW Up, respectivamente.
Já para os motores Fiat Firefly 1.0, Hyundai Kappa 1.0 e Ford Ti-VCT 1.0, a RIO traz lançamentos em anéis de pistão, camisas de cilindro, guias de válvula, sedes de válvula, molas de válvula, entre outros itens.
E para fechar esse tópico, é hora de falar deles: os franceses. Para os motores Peugeot Puretech 1.2 do modelo 208, Renaut BD4 1.0 e B4DC 1.0, do Kwid e Sandero, os destaques ficam para as molas de válvula e sedes de válvula. Mas tem muitas outras peças e aplicações, como você irá ver no parágrafo a seguir.
Lembrando que todas as peças da RIO são produzidas com ligas especiais, desenvolvidas com a mais alta tecnologia para garantir mais segurança e maior durabilidade, atendendo assim aos exigentes padrões de qualidade das montadoras.
Para saber mais informações, disponibilizamos aqui, exclusivamente para você, o nosso caderno de TOP APLICAÇÕES para a linha leve de motores 3 cilindros.
CONTE COM TODA A FACILIDADE DAS NOSSAS EMBALAGENS LARANJA
Com a RIO é assim: peça e praticidade estão sempre à sua mão! Nossos componentes vêm embalados em caixas funcionais, na cor laranja, para remeter à qualidade que você confia.
Além disso, pensando sempre em descomplicar o seu dia a dia na oficina mecânica, o Expert encontra na caixa RIO, um QR Code que o direciona a informações importantes e também a um vídeo técnico com boas dicas de montagem e aplicação.
Esperamos que tenha gostado dessas novidades sobre as peças RIO para motores 3 cilindros. Para continuar vendo mais dicas para a sua oficina mecânica ou retífica, fique de olho nas publicações do nosso blog. Até a próxima semana!
