Quem trabalha com mecânica para motos sabe bem que esse é um nicho desafiador. Isso porque o dono geralmente é apaixonado pela sua motocicleta, o que faz dele um proprietário ciumento e, consequentemente, um cliente desconfiado. Mas também é verdade que, uma vez conquistada, a confiança desse consumidor dificilmente é abalada, e a tendência é de que ele se torne não apenas um cliente fiel, mas também um verdadeiro embaixador da sua oficina.
Nesse contexto, é evidente que a qualidade no atendimento e na prestação dos serviços desempenha um papel importante, o que ocorre por uma série de motivos. O principal deles, talvez, seja o fato de que o piloto de uma moto fica muito mais exposto e vulnerável em caso de falha ou defeito mecânico do que o motorista de um carro, que ainda pode contar com a proteção da carroceria, cinto de segurança e airbags, por exemplo.
É por isso que esse tipo de cliente costuma fazer questão de acompanhar de perto todas as etapas do processo de reparação automotiva, fazendo perguntas e pedindo esclarecimentos o tempo todo. Ele está em busca de segurança e confiabilidade e, como profissional reparador, também faz parte do seu trabalho estar preparado para abordagens assim!
Confira quatro dicas valiosas de mecânica para motos
A boa notícia é que, com transparência e profissionalismo, a conquista desse público acaba acontecendo de forma natural. E não estamos falando apenas em manter o bom funcionamento do motor, mas também de questões como melhora no desempenho, na economia e, principalmente, na segurança para os condutores, questões que passam também pelo trabalho da oficina!
Portanto, se você é mecânico e quer garantir o melhor aproveitamento do veículo dos seus clientes — e, claro, evitar que eles tenham prejuízos com consertos e trocas de peças —, não deixe de conferir algumas dicas especiais e valiosas que separamos aqui!
1 – Cuidado com o óleo do motor
Assim como em qualquer outro veículo, o óleo lubrificante desempenha um papel fundamental também nas motocicletas: ele é o grande responsável por evitar o desgaste das peças móveis do motor, limpar suas partes internas e remover impurezas. Deve ser dada atenção constante ao lubrificante tanto para as motocicletas de alta cilindrada usadas em viagens ou finais de semana (seja em altas rotações ou longos percursos), quanto as de baixa cilindrada usadas no dia a dia. Cabe ao mecânico a tarefa de sempre verificar a viscosidade e a cor do óleo! A troca de óleo em ambas deve ser seguida mediante a indicação do fabricante. Essa ação pode evitar desgaste prematuro ou quebra do motor.
Ah, lembre-se de sempre substituir o filtro de óleo nos motores que utilizam o filtro, podendo ser de papel ou encapsulados/blindados. Para o restante dos motores mais simples deve ser feita a limpeza da tela de proteção juntamente ao filtro centrífugo.
2 – Filtro de ar
Verificar o filtro de ar é de suma importância sempre que acontecer uma manutenção preventiva. Se existe impurezas carregando e interrompendo o fluxo de ar para o motor, rasgos no papel ou espuma, substitua por um novo e garanta o funcionando do motor.
Os filtros podem ser fabricados em papel ou espuma. Para filtros em espuma pode existir a lavagem e lubrificação mediante a orientação do fabricante, enquanto que para os de papel/papel viscoso o correto é a substituição. Verifique também o alojamento do filtro, pois rachaduras na caixa de ar podem estar sobrecarregando o sistema e o filtro de ar.
3 – Dê atenção ao sistema de cabeamento
Muitas pessoas não sabem, mas os cabos de freio e de embreagem são fundamentais para o bom funcionamento das motocicletas. Paralelamente, esses também são os componentes cujo desgaste acontece de forma mais acelerada e, por isso, devem sempre ser avaliados pelo mecânico!
É importante verificar questões como ressecamento, desgaste, quebras, mau contato ou qualquer anormalidade que possa prejudicar o bom funcionamento da máquina ou, até mesmo, deixar o condutor na mão. Tenha em mente que, apesar de extremamente importantes, esses componentes não custam caro e, portanto, podem ser substituídos ao menor sinal de problema!
4 – Lembre-se de sempre verificar a corrente
Os fabricantes de motos recomendam que os motociclistas lubrifiquem a corrente a cada 500 km. Esse procedimento evita o desgaste, aumenta a sua vida útil e garante a confiabilidade da corrente — desde que seja feito da forma correta! Por isso, quando um cliente levar a moto até sua oficina, é importante que seus mecânicos tenham os lubrificantes corretos para oferecer e saibam orientar o proprietário.
Afinal, é papel do mecânico lembrar que, em caso de engripamento ou rompimento da corrente, existe a possibilidade real de que toda a relação da moto fique destruída, um reparo que pode pesar bastante no bolso do consumidor. Mostre para ele que é bem melhor e mais barato realizar corretamente a lubrificação e, de preferência, coloque sua oficina à disposição para a execução desse serviço!
5 – Tenha um estoque de qualidade à disposição
Por fim, para garantir que sua oficina seja capaz de oferecer o melhor serviço possível, seja muito criterioso na hora de escolher seu fornecedor de peças e componentes! Cabe a você não abrir mão da qualidade quando o assunto é reposição, já que utilizar materiais de segunda mão ou de procedência duvidosa pode afetar diretamente o bom funcionamento da moto e a segurança do motociclista.
Aqui, dê preferência para fornecedores com experiência de mercado, com qualidade reconhecida e que atuem como verdadeiros parceiros do seu negócio. Não esqueça que isso também influencia bastante na forma como seus clientes enxergam a oficina, pois, como falamos anteriormente, esse público é bastante antenado e conhece as melhores marcas!
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