Parafusos para Cabeçote

Os parafusos do cabeçote prendem o cabeçote ao bloco do motor e são essenciais para evitar vazamentos de água e óleo, além da perda de compressão. A cada montagem do cabeçote é necessário a troca desses componentes.

O aperto do parafuso, conhecido como torque, é feito conforme cada aplicação. Para facilitar sua rotina, colocamos o torque ideal em cada embalagem.

Diferenciais RIO:

Produzido para suportar alta resistência ao torque

Padrão original

Posso reaproveitar os parafusos de cabeçote?

Informativo Técnico

Função

Parafusos são elementos de fixação, isto é, as peças podem ser montadas e desmontadas facilmente, bastando apertar e desapertar os parafusos que as mantêm unidas. Os parafusos do cabeçote são os elementos construtivos da junta do cabeçote do cilindro que geram a força total necessária na junta do cabeçote.

Instalação

Assegure-se que todos os parafusos e as roscas estejam em perfeito estado e limpos;
Lubrifique os parafusos antes da montagem e deixe escorrer o excesso de óleo.

Limpeza

Verificar a existência de roscas danificadas ou a presença de contaminantes (no bloco) que possam prejudicar a fixação do cabeçote. Se necessário, limpe as roscas do bloco. O atrito causado pela sujeira pode ‘consumir’ parte do torque aplicado, dando a falsa impressão de que o parafuso foi bem torquado. Nas roscas do bloco, verifique se há acúmulo de óleo, sujeira ou água no fundo. Finalizar a montagem com a unidade de ajuste comprimido.

Torque dos Parafusos

É importante passar uma leve camada de óleo de motor nas roscas dos parafusos e prisioneiros, bem como nas arruelas, para conseguir melhor deslizamento.

Aplique o torque conforme orientações da embalagem do produto, não pule nenhuma etapa de aperto para não sobrecarregar os parafusos do cabeçote.

Aplicar o valor correto do torque e observar a sequência correta de aperto é fundamental. Estes procedimentos devem ser feitos cuidadosamente antes de se aplicar o torque final. Com isso, você impede empenamentos e garante o bom assentamento da junta. Observe se a unidade da escala do torquímetro é a mesma unidade de medida da tabela.

Trate o torquímetro como uma ferramenta de precisão, aferindo-o periodicamente, para que se possa controlar perfeitamente o valor do torque aplicado.

Importante!

Se a tabela de torque recomendar apenas o valor de torque, solte os parafusos aproximadamente 1/4 de volta (um de cada vez) e, em seguida, reaperto com o valor recomendado. Repita em cada parafuso. Esta operação é suficiente para assegurar o melhor ajuste, com o funcionamento do motor, os parafusos tendem a ‘travar’ numa determinada posição na rosca. Assim, temos a falsa impressão de torque.
Para retorquear parafusos com torque ângulo, girar no sentido de aperto recomendado.

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