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Eixos de Comando

Os eixos de comando são componentes formados por um eixo e uma série de excêntricos (came) que tem a importante função de executar com precisão a abertura/sincronismo do conjunto de válvulas de admissão e escape na câmara de combustão.

Diferenciais dos eixos de comando RIO

  • Qualidade original, de acordo com as características de cada projeto de motor.
  • Seguem os mais exigentes padrões de usinagem.
  • De ferro fundido cinzento ou nodular com tratamentos térmicos nos cames.

Aplicação dos eixos

Os eixos de comando são descritos como:

  • SOHC – Instalado no cabeçote (comando simples), comum no ciclo Otto e algumas gerações diesel.
  • DOHC – Instalado no cabeçote (comando duplo), comum no ciclo Otto e algumas gerações diesel.
  • OHV – Instalado no bloco, comum na aplicação da linha diesel.
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Você sabia?

O perfeito funcionamento e durabilidade do eixo de comando de válvula depende:

  • do alinhamento de mancais;
  • da folga axial do trem de válvula;
  • da lubrificação eficiente;
  • da troca casada (comando + tucho);
  • do emprego de componentes de boa qualidade (anéis, bronzinas, outros).

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