Cualquiera que trabaje con mecánica de motos sabe que este es un nicho desafiante. Esto se debe a que el propietario suele estar enamorado de su motocicleta, lo que lo convierte en un propietario celoso y, en consecuencia, un cliente desconfiado. Pero también es cierto que, una vez que se conquista la confianza del consumidor, difícilmente se verá afectada, y la tendencia es que se convertirá no solo en un cliente fiel, sino también en un verdadero embajador de su taller.
En este contexto, es evidente que la calidad de la atención y la prestación de servicios desempeñan un papel importante, lo que ocurre por varios motivos. Tal vez el principal sea el hecho de que el piloto de una motocicleta está mucho más expuesto y vulnerable en caso de una falla o defecto mecánico que el conductor de un automóvil, que aún puede contar con la protección de la carrocería, el cinturón de seguridad y airbags, por ejemplo.
Es por eso que este tipo de cliente generalmente insiste en monitorear de cerca todas las etapas del proceso de reparación, haciendo preguntas y pidiendo aclaraciones todo el tiempo. Está buscando seguridad y confiabilidad y, como un profesional de la reparación, ¡también es parte de su trabajo estar preparado para tales planteamientos!
Eche un vistazo a cuatro valiosos consejos sobre mecánica de motos
La buena noticia es que, con transparencia y profesionalismo, ganarse a este público termina sucediendo naturalmente. ¡Y no solo estamos hablando de mantener el motor funcionando sin problemas, sino también de cuestiones como la mejora en el rendimiento, el ahorro y, especialmente, la seguridad para los conductores, cuestiones que también pasan por el trabajo del taller!
Por lo tanto, si usted es mecánico y desea garantizar el mejor aprovechamiento de los vehículos de sus clientes, y, por supuesto, evitar que sufran pérdidas con reparaciones y cambios de piezas, ¡asegúrese de consultar algunos consejos especiales y valiosos que hemos separado aquí!
1 – Cuidado con el aceite del motor
Como en cualquier otro vehículo, el aceite lubricante juega un papel fundamental también en las motocicletas: es el gran responsable de evitar el desgaste de las partes móviles del motor, limpiar sus partes internas y eliminar las impurezas. Se debe prestar atención constante al lubricante tanto para motocicletas de alta cilindrada utilizadas en viajes o los fines de semana (ya sea a altas revoluciones o viajes largos), como para motocicletas de baja cilindrada utilizadas en el día a día. ¡Es trabajo del mecánico verificar siempre la viscosidad y el color del aceite! El cambio de aceite en ambas debe ser seguido por la indicación del fabricante. Esta acción puede prevenir el desgaste prematuro o la rotura del motor.
Ah, recuerde siempre reemplazar el filtro de aceite en los motores que usan filtro, que pueden ser de papel o encapsulados/blindados. Para el resto de los motores más simples, la tela de protección debe limpiarse junto con el filtro centrífugo.
2 – Filtro de aire
Revisar el filtro de aire es de suma importancia siempre que se realice un mantenimiento preventivo. Si hay impurezas cargando e interrumpiendo el flujo de aire al motor, rasgaduras en el papel o la espuma, cámbielo por uno nuevo y asegure el funcionamiento del motor.
Los filtros pueden estar hechos de papel o espuma. Algunos filtros de espuma se pueden lavar y lubricar de acuerdo con las indicaciones del fabricante, mientras que para los de papel/papel viscoso, lo correcto es reemplazos. Compruebe también el alojamiento del filtro, ya que grietas en la caja de aire pueden estar sobrecargando el sistema y el filtro de aire.
3 – Preste atención al sistema de cableado
Mucha gente no lo sabe, pero los cables de freno y embrague son esenciales para el funcionamiento correcto de las motocicletas. Al mismo tiempo, estos son también los componentes cuyo desgaste ocurre más rápidamente y, por lo tanto, ¡siempre deben ser evaluados por el mecánico!
Es importante comprobar que no haya problemas de sequedad, desgaste, rotura, mal contacto o cualquier anormalidad que pueda perjudicar el buen funcionamiento de la máquina o incluso dejar al conductor a pie. ¡Tenga en cuenta que, aunque son extremadamente importantes, estos componentes no son caros y por lo tanto pueden ser reemplazados a la menor señal de problemas!
4 – Recuerde siempre revisar la cadena
Los fabricantes de motos recomiendan que los motociclistas lubriquen la cadena a cada 500 km. Este procedimiento evita el desgaste, aumenta su vida útil y garantiza la fiabilidad de la cadena, ¡siempre que se realice correctamente! Por lo tanto, cuando un cliente lleve la moto a su taller, es importante que su mecánico tenga los lubricantes correctos para ofrecer y sepan cómo orientar al propietario.
Después de todo, es función del mecánico recordar que, en caso de atasco o rotura de la cadena, existe una posibilidad real de que se destruya toda la relación de la motocicleta, una reparación que puede pesar mucho en el bolsillo del consumidor. ¡Muéstrele que es mucho mejor y más barato realizar la lubricación correctamente y, preferiblemente, ponga su taller a disposición para este servicio!
5 – Tenga un stock de calidad disponible
Finalmente, para asegurarse de que su taller pueda ofrecer el mejor servicio posible, ¡tenga mucho cuidado al elegir su proveedor de piezas y componentes! Depende de usted no renunciar a la calidad en lo que respecta a la sustitución, ya que el uso de materiales de segunda mano o de origen dudoso puede afectar directamente al buen funcionamiento de la moto y a la seguridad del motociclista.
Aquí, dé preferencia a proveedores con experiencia en el mercado, con calidad reconocida y que actúen como verdaderos socios en su negocio. ¡No olvide que esto también influye en la forma en que sus clientes ven el taller, porque, como dijimos anteriormente, este es un público muy atento y conoce las mejores marcas!
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