Comprender la importancia de la preparación de la cabeza en el rectificado

19 de octubre de 2022 Blog Sugerencias técnicas Gestión

La vida cotidiana de una rectificadora o taller está siempre muy ocupada. Sabemos que no es fácil ocuparse de los presupuestos, los plazos y el propio servicio. Es por esto que, RIO – Riosulense no deja de pensar en usted, Expert, y en formas de hacer su rutina de trabajo más fácil.

Así es como se desarrolló nuestro kit Pistón y Anillo. En primer lugar, para proporcionar toda la practicidad que necesita, con la Calidad Naranja que usted y sus clientes se merecen.

Y también para que usted pueda contar con la facilidad de acceso a nuestros vídeos técnicos de montaje de estos dos componentes en un solo paquete.

Oh, en caso de que aún no conozca nuestros Kits Pistón y Anillo RIO, hemos explicado mucho sobre ellos en este video que puede ver a continuación.

Ahora que se le ha presentado (o vuelto a presentar) a nuestra novedad, hablemos de la importancia de su aplicación. Pero primero, es importante recordar lo que hace cada uno de ellos. ¿Vamos?

¿Cómo funcionan los pistones y los anillos del motor?

Para empezar, es esencial hablar de ello, el pistón. Es sin duda el componente más activo del motor, ya que debe soportar situaciones de calor extremo, fricción constante e incluso inercia prolongada.

Funciona así: dentro del cilindro, el pistón baja y deja espacio para que entre la mezcla de aire y combustible. Luego sube, presionando esta mezcla.

Cuando la presión alcanza su punto máximo, la bujía genera una chispa, aumentando repentinamente la temperatura y generando la explosión de la mezcla, que empuja el pistón hacia abajo nuevamente y fuerza el movimiento de todas las demás partes.

Los anillos, por otro lado, soportan innumerables tensiones, presiones y temperaturas. Son responsables de controlar el flujo de aceite en las paredes del cilindro, asegurando la compresión en la cámara de combustión y conduciendo parte del calor generado durante el funcionamiento del motor.

Y mientras hablamos de ellos, vale la pena recordar que la instalación de los anillos debe hacerse en el siguiente orden: anillo de aceite, anillo de raspador y anillo de compresión.

En la práctica, cada anillo juega un papel en el sistema, por lo que tienen diferentes geometrías.

IMPORTANTE: En primer lugar, recuerde las principales precauciones que debe tomar con el mantenimiento de los anillos del pistón.

Consejos para tener éxito en la instalación del Kit Pistón y Anillo

Usted, amigo Expert mecánico o rectificador, ya debe saber cómo instalar estos componentes importantes para el motor. Pero siempre es bueno traer consejos que pueden añadir a su experiencia en este servicio.

Primero, tenga a mano sus herramientas de precisión, como el alicate expansor. Comience el proceso asegurando las puntas de los anillos dentro del alicate y solo haga el movimiento necesario para pasar el anillo a través del diámetro de la cabeza del pistón.

Evite intentar encajarlo con las manos, especialmente haciendo movimientos de torsión laterales. Esto puede romper o generar una grieta en la pieza.

Otra sugerencia es analizar bien el espacio libre del anillo, especialmente en el lado de las canaletas. Para medir, use el calibre de espacio libre para asegurarse de que se está poniendo el anillo correcto.

También asegúrese de dejar una distancia de 120 grados en el posicionamiento de las puntas, como lo recomiendan los manuales.

Es muy importante realizar la correcta aplicación para asegurar el correcto funcionamiento del pistón del motor. Recuerde, es necesario que la instalación del Kit Pistón y Anillo RIO se realice con la máxima precisión.

De lo contrario, si hay demasiado espacio o fricción entre los anillos y el cilindro, puede ocurrir quemaduras de aceite, fugas de compresión y atascamiento de los componentes.

RIO ofrece una línea completa de kits de Pistón y Anillo

Cuando se busca la combinación entre calidad y practicidad, es con RIO que se puede contar. Visite nuestro catálogo en línea y consulte las líneas de Kits de Pistón y Anillo, otra utilidad diseñada para usted, Expert, que tiene su taller o rectificadora.

Para que tenga una idea de nuestra calidad, en la producción de los pistones, se utilizan aleaciones especiales de aluminio además de mecanizado de precisión extremadamente alta, que garantizan una mayor resistencia térmica y mecánica.

Los anillos se producen en hierro fundido o acero, y tienen recubrimientos especiales que garantizan un asentamiento perfecto del cilindro.

Al elegir RÍO, esta es la calidad que aporta a su negocio no solo en los Kits de Pistón y Anillo, sino también en toda nuestra cartera de piezas de repuesto y componentes para motor.

Esperamos que el contenido de hoy le haya ayudado a crear movimiento. ¡Cuente siempre con nosotros y hasta la próxima, Expert en motor!

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