Trem de válvula: tecnologia RIO a serviço do desempenho no motor

Se você nos acompanha aqui no blog, sabe que de tecnologia automotiva a gente entende! E conhecimento bom é conhecimento compartilhado, certo? É por isso que, neste artigo, você vai conhecer melhor as tecnologias da RIO quando o assunto é o trem de válvula do motor e a importância de contar com qualidade superior em todas as peças que formam esse componente.

Até porque o trem de válvula é uma daquelas partes do cabeçote que sempre exige precisão absoluta, seja na produção e usinagem de cada uma das peças, seja durante a aplicação na oficina ou na retífica. Além disso, cada uma das partes possui uma função específica e, por esse motivo, é fundamental garantir que elas estejam em harmonia e, assim, contribuam para um melhor rendimento do veículo!

Saiba quais são os principais componentes do trem de válvula

Para falar em trem de válvula é melhor começar explicando a função das sedes de válvula. No conjunto, elas são responsáveis por fazer a vedação dos cilindros e por dissipar o calor gerado — justamente por isso, a sede é instalada entre a válvula e o cabeçote, atuando como uma ponte que absorve o impacto e as altas temperaturas.

Depois, temos a válvula de cabeçote, que talvez seja o “coração” da composição. Produzidas em ligas especiais, as válvulas possuem um formato circular em sua base, com uma haste perpendicular no centro. Ela trabalha em sincronismo com o comando de válvulas, na região do came ou excêntrico e que, quando gira, empurra e abre a válvula de cabeçote, permitindo, assim, a entrada das misturas de ar e combustível no bloco do motor.

Aqui, é importante lembrar que, quando a válvula é empurrada pelo comando, ela desliza dentro de outro componente, conhecido como guia de válvula, que é justamente o terceiro item da nossa lista.

O papel da guia é guiar a válvula no caminho correto, evitando os calços mecânicos e garantindo o funcionamento perfeito de todo o conjunto.

Ah, e quando falamos de caminho correto é isso mesmo: movimento axial perfeito, com todas as peças 100% alinhadas. Lembre-se que é essa precisão que evita o desgaste prematuro das peças e garante um rendimento adequado do motor. E nem precisamos dizer que isso só acontece quando a aplicação é feita com muita atenção e com o suporte de equipamentos de qualidade, não é mesmo?

Conheça as soluções da RIO

Aqui na RIO, quando falamos em guias, sedes e válvulas, não é segredo que o portfólio é vasto e repleto de opções para aplicação em motores das mais diversas marcas, modelos e tamanhos. Para começo de conversa, nosso portfólio de guias conta com sob medida de até 1mm e é disponibilizado em mais de mil opções de formato e composição!

Além disso, trabalhamos com peças de bronze, bronze fosforoso, ferro fundido ligado e super liga, ideais para atender às exigências dos mais diversos motores. E quando falamos em sedes de válvula, o Expert encontra por aqui o maior portfólio do mercado no segmento, com peças alternativas para linhas pesadas e leves!

Por fim, nossas válvulas chamam a atenção pela pluralidade de aplicação, contando com válvulas mono metálicas, bimetálicas ou até mesmo tri metálicas, tudo com qualidade original e nos mais altos padrões de exigência de montadoras do Brasil e do mundo. Confira nosso catálogo na íntegra e surpreenda-se com esse mundo de soluções com tecnologia de ponta!

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Até mesmo o rei das estradas precisa de manutenção de vez em quando.
Cada configuração oferece benefícios únicos e exige cuidados diferentes.